популярное

Поражать - их задача. Рисовать - их метод. Редакция uDuba.com подготовила для вас сборник самых нестандартных методов создания картин. Чем и где только не пишут полотна...

Не бойтесь

Вот как выглядит тело женщины спустя 24 часа после родов... Шокирующее фото!

Правда без прикрас - под этим девизом действовала молодая мама. Ее снимок в первые сутки после родов с откровенной и трогательной подписью разлетелся по всему миру.

Перезагрузка

Чтобы наши мысли не вредили нам самим, важно помнить эти несколько уроков от Луизы Хей

Русская муза Ницше, Рильке и Фрейда

Сам Фридрих Ницше восхищался умом и красотой Лу Саломе, а она отказалась выходить за него замуж...

Я позвонил ей спустя 5 лет...

Как ни странно, но она даже не сменила номер, как будто ждала. Когда она взяла трубку, меня всего бросило в дрожь.

50 заповедей успешного человека

Друзья! Представляем 50 заповедей успешного человека, которые, надеемся – помогут вам добиться бОльшего в нашей непростой и весьма динамичной жизни.

Валентина Подвербная первого ребенка родила в 65 лет: как живет пенсионерка и ее дочь спустя 10 лет

10 лет назад эта сенсационная история взволновала не только Украину, но и все постсоветское пространство. Пенсионерка из Чернигова Валентина Подвербная впервые стала матерью в 65-летнем возрасте. Постепенно накал страстей утих, но многие до сих пор интересуются жизнью пожилой мамы и ее дочери, тем более, что сама старушка неадекватным поведением привлекает внимание.

Советские мужчины, выбравшие в жены женщин с нестандартной внешностью

Нужно быть смелым человеком, чтобы пойти против общественного мнения. К сожалению, мы живем в мире неких стандартов, которые стали нормой. В том числе это касается внешности. Некрасивая жена рядом со своим популярным супругом вызывает немало вопросов у общества.

На кого Максим Дунаевский променял седьмую жену, с которой они были вместе 20 лет

Максим Дунаевский 15 января 2023 года отпраздновал 78-летие. Несмотря на столь солидный возраст, талантливый композитор всё так же влюбчив. Как утверждает Максим Исаакович, процесс поиска вдохновения напрямую связан с любовью.

Список бессмысленных бабушкиных советов

Так уж сложилось, что на кухне нами обычно руководят стереотипы, унаследованные от мам и бабушек. Опыт старших важен, и мы его, безусловно, ценим, но не всегда этот «сын ошибок трудных» при ближайшем рассмотрении оказывается верным.

Сочинение школьницы стало хитом в Интернете

Сочинение обычной школьницы буквально взорвало русскоязычное интернет-сообщество. Уверены, многих из вас эта история затронет до глубины души...

Роман Полански и Шэрон Тейт: самая страшная история

Члены секты Мэнсона пробрались в дом режиссера Романа Полански и со звериной жесткостью убили его жену. Через две недели она должна была родить сына.

  1. Техника

Прощай, бензин! На испанском аккумуляторе можно будет легко проехать 1000 километров

Эра бензина все быстрее заканчивается. Это дорого, неэффективно и даже не модно. Сегодня в тренде электромобили, и с каждым годом они становятся все более совершенными!

Испанские инженеры разработали аккумуляторную батарею нового поколения. Она дешевле аналогов на 77% и позволяет заряжать электромобиль всего за 8 минут и проехать до 1000 км. Графеновые батареи уже взяли на тестирование две из 4-х немецких автомобильных компаний.

Электромобиль, конечно, очень привлекательный вид транспорта. Транспортное средство, которое не загрязняет окружающую среду, создает меньше шума, и ездит на дешевом топливе, это, конечно, очень интересно. Хотя они и не достигают мощности и скорости автомобилей на ископаемом топливе, но все же удовлетворяют основные транспортные потребности большинства людей.



Тем не мене, современные электромобили имеют 2 основных недостатка: очень долгое время зарядки и короткое время автономной работы. И хотя литий-ионные аккумуляторы, которыми укомплектованы текущие электромобили, постоянно улучшаются, для полной их зарядки требуется несколько часов, а автономия в перемещении едва достигает 300 километров.

Эти ограничения сможет убрать новый графен-полимерный аккумулятор, разработанный испанской компанией Graphenano совместно с исследователями из университета Кордобы.



Компания Graphenano является ведущим в мире производителем графена в промышленных масштабах, так что они знают, что делают. И правда в том, что графенный аккумулятор может сделать очередную революцию в автомобильной промышленности и телефонии. Он весит половину литий-ионного аккумулятора, стоит на 77% меньше, заряжается за восемь минут, и предлагает автономность езды до 1000 километров.

4 главных преимущества графена

Графен — это чудо-материал, который выявили лишь в 2004 году в листе углерода толщиной в один атом. Это в миллион раз тоньше, чем лист бумаги.

Графен является чрезвычайно легким: лист одного квадратного метра весит всего 0,77 грамма. Он прозрачный, гибкий, водонепроницаемый, не загрязняет окружающую среду, и в 200 раз прочнее стали. Кроме того, он сверхпроводимый: его проводимость в 100 раз быстрее, чем у современных кремниевых чипов.

Графен проводит тепло, вырабатывает электроэнергию и меняет свои свойства в сочетании с другими материалами. Он настолько совершенен, что даже атомы гелия, мельчайшие в мире, в нем могут пересекаться. И еще его очень легко восстановить после повреждений.

Как это ни странно, графен недорогой в производстве, и очень распространен в природе. Все страны имеют его в изобилии.

Компания Graphenano начнет производство графеновых батарей для электромобилей в первой половине 2016 года для двух из четырех крупных немецких автомобильных брендов, которые будут тестировать их на своих автомобилях.

Из-за своей плотности, графеновые батареи слишком велики для использования на мобильных устройствах, но Graphenano работает над тем, чтобы уменьшить их размер. Если это им удастся, то смартфон можно будет заряжать всего за 5 секунд. Из: interesno.cc

Вас также могут заинтересовать статьи:

Вот почему ваш телефон всегда разряжается так быстро
Автомобиль, работающий на тории, будет требовать заправки раз в сто лет
Эта гениальная идея может спасти тысячи жизней на дорогах:
ТЕГИ:
Техника
Комментарии (55)
55 комментариев
Комментировать
Гриша Баранов
Гриша Баранов

А электричество внутрь аккумулятора само как то попадёт ?

Aslan Tsoutiev
Aslan Tsoutiev

Ну, идея видимо не идёт. Иначе Маск бы не настроился бы строить Гигафабрику литиевых аккумуляторов. Всё-таки литий, видимо, самый "верняк", пока-что......

AslanTsoutiev
AslanTsoutiev

Ну а что Маск-то говорит? сейчас эти графеновые аккумуляторы похоронят его Гигафабрику литиевых аккумуляторов. Надо ему срочно скупать патент.


Корнеев Сергей
Корнеев Сергей

...эра бензина в Украине не закончится ни когда ....в самой коррумпированой стране в мире сделают все что бы народ не смог порадоваться достижениями передовых и дешевых технологий .....что немцу и испанцу хорошо Украинскому алигарху смерть...так что испанские ученые вы нас не обрадовали..............нас радует Гройсман...

Ruslan  Abdulin
Ruslan Abdulin

Автор ещё жив? Если это не фейк.

Олег Ванхельсинг
Олег Ванхельсинг

Фейк. Занимаюсь продвижением электромобилей, собираю всю инфу по миру, это редкостный фейк

Сергей Ишков
Сергей Ишков

Хочется сказать: "Давайте подождём годика три" Революции в реальном мире возможны только в/на Украине))))

Andrey  Trudny
Andrey Trudny

Аккумулятор на оливках и плохом вине? Бред!

Alex Nevinnyy
Alex Nevinnyy

человеческий гений не перестает удивлять...

Sergei Seleznev
Sergei Seleznev

А протестировать в Якутске они не хотят?

Сергей Смирнов
Сергей Смирнов

Государства " нефтесосы " будут всячески препятствовать развитию таких технологий, вся надежда на частные корпорации и страны,- не зависимые от нефти, испанским ученым большой респект!!!

Semyon  Skomorohov
Semyon Skomorohov

Моды, тренды как приходят, так и уходят! Восторги были ещё в середине 60-х годов прошлого столетия. И… ? Ездят на нефтепродуктах или газе!

Браславский Андрей
Браславский Андрей

Все это очень здорово,, но увы когда затрагиваются интересы ведущих нефтяных корпораций . они безжалостно реагируют на все новшества поэтому увы Эра бензина была и будет !

Dmytro Petushynskyy
Dmytro Petushynskyy

Производство должны начать в первой половине 2015 года. Так на дворе уже середина 2016, и что-то ничего не слышно об этом производстве.

Jonas Tarasevicius
Jonas Tarasevicius

Dmytro внимательней читай,написано 2016

Dmytro Petushynskyy
Dmytro Petushynskyy

Jonas Tarasevicius они текс отредактировали. Там было несколько подобных коментов. Кстати сегодня заканчивается первое полугодие. Как там с запуском производства?

Alexandr  Bugreev
Alexandr Bugreev

Не позволит нефтяная мафия. Все такие разработки тормозится ими

Pavel G. Sennikov
Pavel G. Sennikov

Об этом написали впервые года полтора-два назад. За эти полтора года новинка нигде не засветилась ВООБЩЕ. вывод: брехня. Выдумка.

Rauf Khalilov
Rauf Khalilov

графен можно получить домашних условиях. Графен — это чудо-материал, который выявили лишь в 2004 году в листе углерода толщиной в один атом. Это в миллион раз тоньше, чем лист бумаги.Графен является чрезвычайно легким: лист одного квадратного метра весит всего 0,77 грамма. Он прозрачный, гибкий, водонепроницаемый, не загрязняет окружающую среду, и в 200 раз прочнее стали. Кроме того, он сверхпроводимый: его проводимость в 100 раз быстрее, чем у современных кремниевых чипов.

Baba  Tapdig
Baba Tapdig

хочу такой для бесперебойной работы аппаратуры

Elena Pisch
Elena Pisch

Ога, а заряжать будем исключительно из биореактора на заднем дворе.))

Сергей Калач
Сергей Калач

Ну так как ездют на графенех? Или нет? Уже пол 2016г прошло. А в статье обещали в 2015 г запустить.

Damodara Kunda
Damodara Kunda

А откуда берется эта электооэнергия? ТипО солнце, ветер, ГЭС, АЭС ? --- Уголек рАдимый ;) Кстати БЫСТРО зарядить такой акум нужен не хилый ток и соответственно сеть. С обычной розеточки o.O ;)

Simon  Lubinets
Simon Lubinets

Если все так,то это действительно революция!Но!В статье написано,что его начнут продавать автокомпаниям в первой половине 2015ого.А уже,почти вторая половина 2016ого началась!Куда все подевалось?!

Vladislav  Kolmykov
Vladislav Kolmykov

О скольких таких разработках было уже написано, но пока ни один не появился в продаже и не появятся ещё лет 20..да и вопрос, если не будет нефти, то чем будут заряжать эти самые батарейки ?? !!!

Hrachya  Kalanderian
Hrachya Kalanderian

Если на самом деле такие аккумуляторы существуют то выгодно только там где электроэнергия вырабатывается возобновляемыми источниками и АЭС. Иначе экология страдает больше.

Алексей Дядюнов
Алексей Дядюнов

Только там не написали что в производстве он появиться только через 30 лет. Так что пока пользуемся китайскими 18650 , улыбаемся ездим .

Igor Petukhov
Igor Petukhov

Проблема идиотов втом, что они не понимают, откуда берётся энергия в этом самом аккумуляторе... Все эти игрушки с возобновляемыми источниками - это пока игрушки... основные источники энергии - газ, нефть и атом...

Сергей Потехин
Сергей Потехин

А Вы попробуйте всё-таки ответить на вопрос - откуда взять энергию для зарядки этого аккумулятора? Гидро-, тепло- и АЭС не предлагать!

Hrachya  Kalanderian
Hrachya Kalanderian

Игорь Петухов вы забыли гидроэлектростанции . Но лет 30 это утопия.

Alexandr  Volkov
Alexandr Volkov

Когда придумали электролампочку, а придумали ее "идиоты", верно? ведь нельзя же всерьез воспринимать два угольных стерженька в стеклянной колбе за чудо техники, "умные", видимо, тоже писали такие посты...)))

Alexandr  Volkov
Alexandr Volkov

Сергей Потехин Да не вопрос! Обращали внимание на некоторые активные знаки "пешеходный переход"? Там на верхушке - площадочки такие, фотоэлектрические модули, которые полностью обеспечивают "активность". Так что вопрос не гидро и не АЭС - чисто технический, использование накопительных модулей возобновляемой энергии. Вопрос времени, и очень скорого. Но Вы наверно в Газпроме или в Лукойле каком-нибудь работаете...Да?

Igor Petukhov
Igor Petukhov

Господа! Это всё жалкие крохи. Представляете сколько энергии будет жрать такой электромобиль каждый день? Представляете сколько будет жрать миллиард автомобилей? А отопление? Тоже от солнца? Половина нефти и газа - работает именно на выделение тепла котельных... Бред. Да, энернгия солнца и ветра может взять небольшую долю рынка (ну скажем 7-10%), но этот рынок и так расширяется на 7-10% в год... Короче бредятина...

Сергей Лапин
Сергей Лапин

Александр Волков Сергей имеет в виду, что если заряда хватает на 1000км (а для этого понадобится довольно много энергии, согласитесь), то чтобы за 8 минут впихнуть столько энергии в эту "батарейку будущего" нужна АЭС. Вы правда настолько глупы, чтобы верить в эту чушь?

Igor Petukhov
Igor Petukhov

Это целая компания, цель которой - внушить нам, что эра энергетики ископаемой - подошла к концу. Иностранные конкуренты тратят на это по миллиарду в год каждый. И те идиоты, что покупаются - их грёбаный электорат, 5-я колонна придурков, не понимающих потоки энергии, их происхождения и освоения. Цель таких статей, внушить нам ,что наша песенка спета и пора лавочку закрывать, а потом придут Шелы и Бритиш петролеумы, скупят всё за копейки и ещё 200 лет продолжат эру нормальной энергетики, на костях уродов, верящих всему, что написано.... Прям даже жалко дураков... Спите спокойно, идиоты, любой Тесла из Калифорнии, независимо, что его, суку, движет, на 75% заправлен сжигаемым бензином и газом, на 10% гидроэнергетикой, и процентов на 7% - тем самым, вами почетаемым говном (которое кстати, в плане оборудования производится из той же нефти и газа, как, кстати и половина продуктов, что вы жрёте в магазине..) Себя, блядь, тоже к панели подключите?

Руслан Михайлов
Руслан Михайлов

Сколько уже было этого экобреда. Сначала про биотопливо, потом про водород (даже заправки появились), потом сланцевая нефть и газ, теперь опять хоронят нефть -кормилицу электромобилями.Ребята, всего два вопроса.Первый -0 откуда взять дополнительные гигаваты электроэнергии для зарядки этих авто и кто оплатит строительство новых электростанций? Второй - все нынешние электромобили работают на аккумуляторах принципиально таких же как в сотовых телефонах.То есть 2 года - начинает падать заряд и т.п Если у вас разрядился телефон это неприятно, а если скорая не сможет быстро ехать из-за дохлой батареи?

Вадим Дроздов
Вадим Дроздов

Скоро автомобилям не потребуется ни электричество ни горючее. нано технологии позволяют создавать двигатели работающие на воздухе.

Andrei Ivanov
Andrei Ivanov

Уже смешно " испанский аккумулятор ")

Aleksandr Tymoschuk
Aleksandr Tymoschuk

Приделать к аккумулятору колеса с электромотором и пусть едет себе, а сзади прицеп с водителем и пассажирами.

Олег Лякушин
Олег Лякушин

А зачем пассажиры? Пусть ездит сам , без пассажиров и решает разные вопросы.

Fedir Indutnyi
Fedir Indutnyi

В вики в основном написано что это обычный очень емкий конденсатор. Хранит заряд не долго имеет те же свойства что обычный конденсатор только немного лучше. Не применим для долгосрочного хранения заряда. Низкий вольтаж.

Георгий Маслий
Георгий Маслий

а сколько киловатт в час понадобиться чтобы зарядить полностью такой аккумулятор?

Andrey Ivanov
Andrey Ivanov

Георгий Маслий ты не думай что все такие тупые как ты) и ничего не могут придумать , кроме как ебнуть стекломоя с утра, обтекай

Larisa Vodzinskaya
Larisa Vodzinskaya

если дома-то на ночь ставь и заряжай...на заправках в течении нескольких минут

Георгий Маслий
Георгий Маслий

Что то смешно мне с тебя Andrey Ivanov. Не равняй всех по себе. Иди лучше попрыгать еще. Кто не скаче тот москаль

Eugeny  Ilichev
Eugeny Ilichev

Георгий Маслий. Не надо обращать на них внимания Они думают что газ и нефть добываются из труб ,а электричество из проводов. Ничего уже не поделаешь.

Показать больше комментариев
  1. Знаменитости

Фото 81-летнего Эммануила Виторгана с детьми вызвало споры среди поклонников

После публикации семейной фотографии с младшими детьми, Виторган получил в свой адрес разные неоднозначные замечания.

На снимке запечатлены 81-летний Эммануил Виторган со своей женой Ириной Млодик и двумя дочками — Этель и Кларой.

Мнение относительно фотографии у пользователи сети разделилось. Одна половина сочла кадр неправдоподобным, а Виторгана слишком возрастным для продолжения рода. Другая же часть поклонников не увидела ничего противоречивого в снимке и лишь порадовалась за Эммануила и его супругу, которые продолжают пополнять семью и не смотрят на цифры в паспорте.

Однако, сторонников продолжения рода в пенсионном возрасте оказалось куда меньше, чем их оппонентов. Большинство все же выступило против рождения детей в восемьдесят с лишним лет. Многие комментаторы выразили непонимание и подчеркнули, что для всего отведено свое время.

Этот спор далеко не первый в истории семьи Эммануила Виторгана. Несколько лет назад эту же тему уже поднимали в телевизионной передаче «Прямой эфир», где артист дал комментарий по поводу своей семейной жизни и рождения дочери.

lemurov.net

Комментарии
комментарии
Комментировать
Подписка