-
Юмор и Развлечения
Имеет ли право повернуть налево водитель желтого автомобиля?
Пожалуй, нет смысла спорить о том, что многие тесты для проверки знаний созданы таким образом, чтобы запутать ученика. Ярким тому подтверждением является и наша сложная задача из ПДД. Так, предлагаем тебе взглянуть на картинку ниже и ответить, может ли водитель желтого автомобиля повернуть налево.
Что интересно, сегодняшняя сложная задача из ПДД успела ввести в заблуждение многих пользователей Сети. Увы, дело не только во внимательности, но и в знании правил. Так, например, признайся, готов ли ты дать ответ на наш вопрос? Если, по твоим словам, водитель желтого автомобиля может повернуть в изображенной ситуации налево, то можем тебя поздравить. Тест не пройден.
Но как же так, спросишь ты. Ведь дополнительная секция светофора прямо указывает нам на то, что есть возможность повернуть налево. Увы, дело не в ошибке работников. Видишь ли, стоит обратить внимание на предписывающий знак 4.1. Как ты знаешь, он сообщает участникам дорожного движения о том, что следует продолжать движение только прямо.
А для чего же тогда дополнительная секция светофора? Всё дело в том, что в нашей ситуации она предназначена далеко не для всех. Так, ею пользуются водители маршрутных транспортных средств. И на самом деле схожая ситуация не настолько уже и уникальна. Уверены, подобный нюанс в ПДД помнят лишь самые внимательные водители.
Интересный нюанс
Так, например, многие знают о таком явлении, как полоса для общественного транспорта. Как известно, заезжать на нее могут исключительно маршрутные транспортные средства, такси и велосипедисты. На самом же деле ситуаций, в которых условный автобус имеет преимущества, значительно больше.
© Depositphotos
Маршрутные транспортные средства могут спокойно продолжать движение даже под «кирпич» или другой знак, запрещающий движение механических транспортных средств. Вот только дело не в том, что наш условный автобус обладает иммунитетом ко всякого рода штрафам. Причина кроется в организации движения.
© Depositphotos
Видишь ли, нередко тот самый «кирпич» размещают в начале полосы движения для маршруток. Это касается и знаков, при которых запрещен поворот налево или направо. Так что не следует бездумно ехать за каким-либо автобусом или слепо верить дополнительной секции светофора, как в нашей задаче.
Комментарии
-
Фото, Мотиваторы, Подборки
Вот такими были детские сады, в которые ходили наши мамы и бабушки
Современные детские садики и ясли — это совсем не то, что было в советское время. Сейчас многие родители не хотят выходить из декрета, когда детям 3 года, а раньше было иначе.
Само понятие декретного отпуска в СССР впервые возникло в 1917 году, отпуск по беременности и родам был всего 112 календарных дней, с 1956 года добавили дополнительный отпуск без сохранения заработной платы сроком до 3 месяцев.
В 1968 году отпуск продлили до 1 года ребенку, в 1982 году отпуск увеличили до возраста ребенка — 1.5 года и только в 1989 году мамы получили возможность сидеть в декрете до 3х лет.
Малышей в 2-3 месяца отдавали в ясли, где карапузы росли под присмотром нянечек и воспитателей, пока мамочки трудились. В те времена ясли были совсем другими, были манежи, ходунки, погремушки и пеленки, сон на улице.
Дневной сон
В таких манежах были малыши
С малых лет в дружном коллективе
Укрепляем ножки
Развлечения
Труд с детства
Веселые игры
leafclover.club
Реклама
Комментарии
