-
Техника
Авиаконструктор Владимир Татаренко разработал уникальный самолет со съемной капсулой для спасения пассажиров
По данным ICAO, за последние 10 лет 8% всех происшествий с самолетами происходит при взлете, посадке - 21%, крейсерских полетах - 71%. Анализ причин аварий показывает, что 75% из них происходят по причине «человеческого фактора», остальные - по причине упущения в аэромеханике.

Уменьшить влияние человеческого фактора за счет повышения безопасности самолетов невозможно. Нужны новые принципы авиастроения - возможность коллективного спасения людей путем эвакуации их с аварийного самолета на расстоянии от нескольких сотен метров до нескольких километров.
В патентах № 88319 (19) UA и № 144783 RU Татаренко Владимира Николаевича предлагается такая конструкция самолета, которая предусматривает разделение нижней части фюзеляжа с находящимися там пассажирами и их багажом, постепенное опускание отделенной части и ее багажа, мягкая посадка (приводнение), в последствии обеспечивающая возможность его поиска и обнаружения спасателями.
Гарантия успеха предлагаемой конструкции самолета заключается в том, что изложенные в патентах структурные решения основаны на отработанных технических решениях посадки в военно - транспортной авиации.
При проектировании будет использована существующая технология использования кевлара и углеродных композитов для фюзеляжа, крыльев, закрылков, интерцепторов, элеронов, оперения. Это позволяет частично компенсировать вес парашютной системы.
Предварительные расчеты показывают, что вес самолета немного увеличится. Но вы будете летать без опасений за себя и свою семью!
В каком самолете вы позволите находиться родным? В обычном и недорогом - шансов на спасение нет! Или в предложенном варианте с ценой билета на 15% дороже, но с шансом на спасение!
building-tech.org
Комментарии
-
Фото, Мотиваторы, Подборки
Вот такими были детские сады, в которые ходили наши мамы и бабушки
Современные детские садики и ясли — это совсем не то, что было в советское время. Сейчас многие родители не хотят выходить из декрета, когда детям 3 года, а раньше было иначе.
Само понятие декретного отпуска в СССР впервые возникло в 1917 году, отпуск по беременности и родам был всего 112 календарных дней, с 1956 года добавили дополнительный отпуск без сохранения заработной платы сроком до 3 месяцев.
В 1968 году отпуск продлили до 1 года ребенку, в 1982 году отпуск увеличили до возраста ребенка — 1.5 года и только в 1989 году мамы получили возможность сидеть в декрете до 3х лет.
Малышей в 2-3 месяца отдавали в ясли, где карапузы росли под присмотром нянечек и воспитателей, пока мамочки трудились. В те времена ясли были совсем другими, были манежи, ходунки, погремушки и пеленки, сон на улице.
Дневной сон
В таких манежах были малыши
С малых лет в дружном коллективе
Укрепляем ножки
Развлечения
Труд с детства
Веселые игры
leafclover.club
Реклама
Комментарии