-
История
Завтра 14 февраля
14 февраля романтики всего мира, в том числе и российские, будут праздновать День святого Валентина или День всех влюбленных. Но данный праздник по своей сущности не "наш". Русский народ должен его забыть и "закопать". До 90-х годов 20 века о нем не слышали и 20% населения... У нас есть свой праздник!

День Святых и Благоверных Князей Петра и Февронии Муромских!
Российский праздник День семьи, любви и верности или День Петра и Февронии, являющихся покровителями вечной любви и супружеской верности, был официально учрежден 8 июля 2008 года.
Столицей праздника стал Муром, где и были похоронены тела обоих преподобных святых. Муромские власти были одними из активнейших инициаторов учреждения праздника – по настоянию мэра города в Госдуму в свое время даже было направлено соответствующее воззвание за подписью 15 тысяч человек. Депутаты Нижней палаты поддержали идею появления в России праздника любви, семьи и верности.
Как говорится в "Житие святых", благоверный князь Петр вступил на Муромский престол в 1203 году. Однако за несколько лет до этого его «свалила» проказа – все тело Петра было покрыто язвами и струпьями. Князю не могли помочь ни доктора, ни лекарства. Вылечить его смогла лишь благочестивая крестьянская девица Феврония, на которой Петр пообещал жениться после исцеления.
Слово свое князь сдержал. Супруги пронесли любовь и верность друг другу через многие испытания. Они прославились праведной жизнью и милосердием. Петр и Феврония умерли в один день и час 8 июля 1228 года.
Аудиозапись: Светлана Копылова - Баллада о Петре и Февронии (3:52)
из Русский Монархист
Вас также могут заинтересовать статьи:
10 удивительных фактов о несметных сокровищах Пабло Эксобара
Она бросила работу мечты в Гарварде, чтобы поселиться в домике в глуши
Попробуйте произнести имя Карла Брюллова вслух!
ТЕГИ:
День Петра и Февронии
Комментарии ()
aa
Honda напечатала электромобиль на 3D-принтере
Миниатюрный электромобиль, собранный из напечатанных на 3D-принтере деталей, был показан посетителям CEATEC 2016.

Прототип автомобиля собран на платформе Variable Design, которую уже демонстрировали ранее в Париже. Идея состоит в том, чтобы покупатель сам мог подстраивать свою машину под сиюминутные нужды.
Будущий владелец может выбрать разные варианты исполнения кузова и приобрести, например, машину с увеличенным салоном или же модель с грузовым отсеком.
Впрочем, имеется и множество других вариантов. Наверняка, если машины запустят в серию, появится ещё больше разных вариантов кастомизации салона и кузова.
Так как автомобиль сам по себе небольшой, его концепцию и создание обеспечило подразделение Honda, занимающееся мотоциклами.
Производство маленьких машин — перспективное направление, позволяющее не только делать сравнительно недорогие средства передвижения, удобные для небольших поездок по городу, но и экспериментировать в этой области, работая над уменьшением потребления топлива и электроэнергии.
В случае с электрическими автомобилями можно обходиться небольшими аккумуляторами, снижая таким образом конечную стоимость.
Трёхмерная печать же является хорошим и быстрым способом создания запасных частей и отдельных компонентов, поэтому сейчас многие автомобильные гиганты изучают возможности массового производства печатных средств передвижения.
из Future World | Наука & Технологии
Реклама
Комментарии